如今，中心城區高層建筑越來越多，電動車隨意進出載客電梯的現象也逐漸增多。電動車搭乘電梯，放在樓道充電，不僅會加重電梯的負荷，也存在安全隱患。有些居民為了方便和省錢，通常會將電動車通過電梯搬至樓道或室內存放并充電，有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內充電，到第二天上班才切斷電源，充電時間經常超過12小時。
2019年7月1日，國家四部委聯合下發通知，堅決整治電動車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。但是因為缺乏可操作性，安部嚴令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對于可能造成的火災隱患，不以為然，覺得那些火災都發生在別人身上。也有人覺得在小區里設置的集中充電的地方，不方便，沒必要。小區內電動車三亂問題存在嚴重安全隱患，一旦發生火災，其后果非常嚴重。火焰和濃煙將封堵安全出口和逃生通道，極易造成人員傷亡甚至群死群傷的火災事故。電動車的“闖入”不僅造成了擁擠，還影響電梯運行速度，耽誤上下班時間。上下班高峰搭乘電梯時電動車占據了“大半江山”，你趕著上班，卻擠不進去。
電動車進電梯表面上看只是影響小區業主的環境和舒適感，但重要的是存有安全隱患，不容忽視。電動車進電梯，容易對轎廂發生碰撞、擠壓，可能會使轎廂壁、轎門、廳門和轎門地坎、廳門地坎變形。在多年的維保過程中，這類電梯故障雙工科技也見過多次。很多業主在使用時自己不愛惜，一旦電梯出現故障就只知道埋怨電梯維保人員，這也讓他們很“受傷”。
電動車進電梯，不僅會對電梯產生損壞，而且電動車在過道內充電，也容易發生安全事故。電動車進電梯在全國多地都有發生火災事故的案例，我市也有比較典型的一起案件：當年仙人洞新苑在施工時，工人將電動車集中充電引發火災，造成十幾輛電動車起火。幸虧消防員及時撲滅，才未釀成嚴重后果。
電動車上樓存在兩方面安全隱患，一是停放在樓道內占用堵塞疏散通道，一旦發生火災影響疏散；二是電動車在樓道內充電容易引發火災，由于電動車的材質，一旦著火會釋放大量的有毒煙氣，極易造成小區住戶的人員傷亡。對此經常去一些高層住宅開展消防安全知識教育也是很有必要的。
深圳市雙工科技有限公司作為一家主營電梯五方對講,電梯五方通話,電梯無線對講,五方通話,五方對講等產品的生產廠家，其自主研發電動車禁入電梯系統：
SG-DT100電梯電動車警戒攝像機適用客梯、貨梯、社區樓道等禁止電動車入梯入戶，支持智能偵測：電動車檢測、自動車檢測
支持報警聯動，當報警產生時，可聯動手機APP報警
及監控中心IMS彈窗報警
支持內置MIC IN，內置喇叭，本地端支持報警語音播報（語音可自定義）
支持SD卡（支持128G），支持報警1進1出，可聯動梯控設備控制電梯開關門。
可廣泛應用于小區電梯、樓道等禁上電動車使入場地.完美的輔助小區管理處及相關部門對電動車停放充電加強火災防范的管理.詳情歡迎致電咨詢：4008-019-013。
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